Cascos de motocicleta y protección del conductor

• UN Regulation No 22.06 for helmets
• Regulation (EU) 2016/425 — PPE for body armour
• Regulation (EU) 2019/1020 — Article 4

Quién debe designarlo

Fabricantes y vendedores fuera de la Unión que colocan cascos y equipos de protección para conductores en el mercado de la UE. Los cascos siguen la aprobación de la UNECE en lugar del Reglamento de EPI; los protectores de espalda, chaquetas y guantes son EPI con examen de tipo.

Umbrales y exenciones

Ninguno. Los cascos sin una aprobación ECE válida no pueden venderse para uso en carretera en la Unión, independientemente de cualquier otra certificación que posean.

Qué debe figurar en la etiqueta

La etiqueta de aprobación ECE cosida en la correa que muestra el número de aprobación 22.06 y el código del país, además del fabricante, tamaño y fecha de producción. Para los artículos de EPI, marcado CE con el número del organismo notificado, la referencia de la norma y el nivel de protección.

Campos en los marketplaces

Los mercados eliminan cascos que solo llevan certificación DOT o SNELL, que no tienen validez en la Unión, y esta es una de las reglas más claras en el comercio minorista en línea.

Documentación que debes conservar

La documentación de aprobación de tipo ECE y conformidad de producción para cascos. Para EPI, la declaración de conformidad de la UE, documentación técnica y el certificado de examen de tipo de la UE.

Normas y ensayos

Pruebas de impacto, penetración, retención y visera de UN R22.06, incluidas las pruebas de impacto rotacional y a baja velocidad añadidas en la revisión 22.06. Serie EN 1621 para protectores de impacto, EN 17092 para prendas de protección.

Requisitos lingüísticos

Instrucciones, información de cuidado y la advertencia sobre el reemplazo después de un impacto en el idioma de cada estado miembro de venta.

Desde cuándo se aplica

Aprobación antes de la colocación en el mercado. Los cascos aprobados según la 22.05 anterior solo podían venderse durante la transición, que ha cerrado.

Cuánto se conservan los documentos

Registros de aprobación y producción según la aprobación, y diez años para la documentación de EPI.

Qué ocurre si no cumples

Prohibición de venta y confiscación. Un conductor que utiliza un casco no aprobado también enfrenta sanciones en la mayoría de los estados miembros, lo que destruye el valor de reventa del stock no conforme.

Quién lo controla

Autoridades de aprobación de tipo, autoridades de vigilancia del mercado, organismos notificados para EPI y aduanas.

Dónde está el límite

Los cascos están fuera del Reglamento de EPI y dentro del sistema UNECE, lo que sorprende a los vendedores que asumen que todo el equipo de protección sigue la misma ruta. Los cascos de novedad vendidos como artículos de moda todavía se tratan como cascos de carretera si se presentan para uso en motocicleta.

Las preguntas que nos hacen

¿Es legal un casco DOT en Europa?

No. El uso en carretera requiere una aprobación ECE 22.06, y los mercados eliminan listados solo DOT.

¿Son los protectores de espalda EPI?

Sí, EPI de categoría II bajo EN 1621, requiriendo examen de tipo de la UE por un organismo notificado.