Barche, attrezzature marine e giubbotti di salvataggio

• Directive 2013/53/EU — Recreational Craft
• Directive 2014/90/EU — Marine Equipment
• Regulation (EU) 2016/425 — PPE for lifejackets
• Regulation (EU) 2016/1628 — engine emissions

Chi deve nominarlo

Fabbricanti al di fuori dell'Unione che immettono sul mercato dell'UE imbarcazioni ricreative, motori o attrezzature marine. Gli importatori privati che portano una barca per uso personale hanno anche obblighi, inclusa la valutazione post-costruzione se l'imbarcazione non è stata costruita secondo i requisiti dell'UE.

Soglie ed esenzioni

La Direttiva sulle Imbarcazioni Ricreative copre le imbarcazioni da 2,5 a 24 metri di lunghezza dello scafo. Le moto d'acqua sono coperte indipendentemente dalla lunghezza. I giubbotti di salvataggio sono DPI di Categoria II o III a seconda della galleggiabilità e dell'uso previsto.

Cosa deve comparire in etichetta

Marcatura CE, il numero identificativo dell'imbarcazione, la targa del costruttore con la categoria di design, il carico massimo e il numero di persone, i dettagli del produttore e del rappresentante dell'UE, e per i motori le informazioni di approvazione delle emissioni e del rumore. I giubbotti di salvataggio portano la marcatura CE con il numero dell'organismo notificato e la valutazione della galleggiabilità in newton.

Campi sui marketplace

I mercati marini richiedono la dichiarazione di conformità e il manuale dell'utente. I giubbotti di salvataggio venduti senza numero dell'organismo notificato vengono rimossi, così come quelli che citano standard che non esistono.

Documentazione da tenere

Dichiarazione di conformità dell'UE, fascicolo tecnico, calcoli di stabilità e galleggiabilità, manuale dell'utente, documenti di approvazione delle emissioni e del rumore del motore, e per i giubbotti di salvataggio il certificato di esame di tipo dell'UE.

Norme e prove

EN ISO 12217 per stabilità e galleggiabilità, EN ISO 10240 per il manuale dell'utente, test del motore ai sensi del Regolamento 2016/1628, e serie EN ISO 12402 per giubbotti di salvataggio e dispositivi di galleggiamento.

Requisiti linguistici

Il manuale dell'utente nella lingua ufficiale dello stato membro in cui l'imbarcazione è immessa sul mercato, che è obbligatorio e frequentemente mancante sulle imbarcazioni importate.

Da quando si applica

Prima di immettere sul mercato o mettere in servizio. La valutazione post-costruzione si applica alle imbarcazioni importate senza conformità all'UE.

Per quanto si conservano i documenti

Dieci anni per la documentazione tecnica.

Cosa succede se non sei in regola

Divieto di utilizzo, ritiro e rifiuto di registrazione da parte delle autorità marittime nazionali, che impedisce l'uso della barca.

Chi controlla

Autorità di sorveglianza del mercato, amministrazioni marittime nazionali, organismi notificati e dogane.

Dove passa il confine

Un paddle board o kayak sotto i 2,5 metri rientra al di fuori della Direttiva sulle Imbarcazioni Ricreative e rientra nel GPSR, mentre il dispositivo di galleggiamento venduto con esso è DPI. I prodotti della Direttiva sull'Attrezzatura Marina per navi commerciali seguono un regime di marchio separato.

Le domande che ci fanno

Posso importare una barca costruita negli Stati Uniti per uso personale?

Sì, ma come importatore privato devi garantire la conformità, il che di solito significa una valutazione post-costruzione da parte di un organismo notificato prima dell'uso nell'Unione.

Un dispositivo di galleggiamento è lo stesso di un giubbotto di salvataggio?

No. I dispositivi di galleggiamento di 50 newton sono per nuotatori in acque protette; i giubbotti di salvataggio di 100 newton e oltre capovolgono una persona incosciente. Sono classi diverse con test diversi.