Sièges auto pour enfants et systèmes de retenue

• UN Regulation No 129 (i-Size)
• UN Regulation No 44 — legacy, withdrawn from sale
• Regulation (EU) 2018/858 — vehicle type approval framework
• Regulation (EU) 2023/988 — GPSR

Qui doit le désigner

Fabricants et vendeurs plaçant des systèmes de retenue pour enfants sur le marché de l'UE. Contrairement à la plupart des biens de consommation, cette catégorie n'est pas auto-déclarée : le siège doit détenir une approbation de type accordée par une autorité d'approbation après des tests par un service technique.

Seuils et exemptions

Aucun. Chaque modèle et chaque variante doit être approuvé, et les sièges non approuvés ne peuvent pas être vendus du tout, quelle que soit la documentation que détient le vendeur.

Ce qui doit figurer sur l’étiquette

L'étiquette d'approbation orange montrant le numéro d'approbation UN R129, le code pays de l'autorité d'approbation, la plage de taille en centimètres, la masse maximale de l'occupant et la catégorie d'utilisation. Nom et adresse du fabricant, modèle, lot et date de fabrication. Instructions fixées de manière permanente ou stockées avec le siège.

Champs des marketplaces

Les places de marché exigent le numéro d'approbation et retirent les sièges portant uniquement des approbations étrangères telles que FMVSS 213 des États-Unis, qui n'ont aucune validité dans l'Union.

Documents à conserver

Le certificat d'approbation de type, les arrangements de conformité de production convenus avec l'autorité d'approbation, la documentation technique, les rapports d'essai dynamique et les instructions d'utilisation.

Normes et essais

Essais dynamiques d'impact frontal, arrière et latéral avec les mannequins spécifiés sous UN R129, plus des exigences de flammabilité, de force de libération de la boucle et de toxicité des matériaux. Les tests sont effectués par un service technique désigné, et non par le fabricant seul.

Exigences linguistiques

Instructions et avertissements dans la langue de chaque État membre où le siège est vendu, et cela est strictement appliqué compte tenu des conséquences sur la sécurité d'une installation incorrecte.

À partir de quand

Approbation avant la mise sur le marché. Les sièges approuvés uniquement sous l'ancien UN R44 ne peuvent plus être vendus dans l'Union, bien que les familles puissent continuer à utiliser ceux déjà achetés.

Durée de conservation

Conserver les dossiers d'approbation et de conformité de production pendant la durée de l'approbation et ensuite selon la législation nationale.

En cas de manquement

Interdiction de vente, rappel et exposition criminelle lorsque un siège non approuvé est impliqué dans une blessure. C'est l'une des catégories où les places de marché agissent le plus rapidement, car le risque réputationnel est sévère.

Qui contrôle

Autorités nationales d'approbation de type, services techniques, autorités de surveillance du marché et douanes.

Où se situe la limite

Une personne responsable selon l'article 16 ou un opérateur économique selon l'article 4 ne remplace pas l'approbation de type : sans l'approbation, le produit ne peut pas être mis sur le marché du tout. Les accessoires vendus séparément — protections de siège, coussinets de harnais, supports de tête — peuvent interférer avec la configuration approuvée et sont considérés comme des modifications non approuvées.

Les questions qu’on nous pose

Notre siège est certifié FMVSS aux États-Unis — pouvons-nous le vendre dans l'UE ?

Non. La certification américaine n'a aucun effet dans l'Union. Le siège a besoin d'une approbation UN R129 obtenue par l'intermédiaire d'une autorité d'approbation de l'UE.

Pouvons-nous vendre des sièges R44 que nous avons encore en stock ?

Non. Les approbations R44 ne sont plus valides pour la mise sur le marché des sièges, et les places de marché les bloquent.