Sillas de auto para niños y sistemas de retención

• UN Regulation No 129 (i-Size)
• UN Regulation No 44 — legacy, withdrawn from sale
• Regulation (EU) 2018/858 — vehicle type approval framework
• Regulation (EU) 2023/988 — GPSR

Quién debe designarlo

Fabricantes y vendedores que colocan sistemas de retención infantil en el mercado de la UE. A diferencia de la mayoría de los bienes de consumo, esta categoría no se declara por sí misma: la silla debe tener una aprobación de tipo otorgada por una autoridad de aprobación tras pruebas realizadas por un servicio técnico.

Umbrales y exenciones

Ninguno. Cada modelo y cada variante deben ser aprobados, y las sillas no aprobadas no pueden ser vendidas en absoluto, independientemente de la documentación que posea el vendedor.

Qué debe figurar en la etiqueta

La etiqueta de aprobación naranja que muestra el número de aprobación UN R129, el código del país de la autoridad de aprobación, el rango de tamaño en centímetros, la masa máxima del ocupante y la categoría de uso. Nombre y dirección del fabricante, modelo, lote y fecha de fabricación. Instrucciones permanentemente adjuntas o almacenadas con la silla.

Campos en los marketplaces

Los mercados requieren el número de aprobación y retiran las sillas que solo llevan aprobaciones extranjeras como FMVSS 213 de los Estados Unidos, que no tienen validez en la Unión.

Documentación que debes conservar

El certificado de aprobación de tipo, los acuerdos de conformidad de producción acordados con la autoridad de aprobación, la documentación técnica, los informes de pruebas dinámicas y las instrucciones de uso.

Normas y ensayos

Pruebas de impacto frontal, trasero y lateral dinámico con los maniquíes especificados bajo UN R129, además de requisitos de inflamabilidad, fuerza de liberación del cinturón y toxicidad de materiales. Las pruebas son realizadas por un servicio técnico designado, no solo por el fabricante.

Requisitos lingüísticos

Instrucciones y advertencias en el idioma de cada estado miembro donde se vende la silla, y esto se aplica estrictamente dado las consecuencias de seguridad de una instalación incorrecta.

Desde cuándo se aplica

Aprobación antes de colocar en el mercado. Las sillas aprobadas solo bajo el antiguo UN R44 ya no pueden ser vendidas en la Unión, aunque las familias pueden seguir utilizando las que ya han comprado.

Cuánto se conservan los documentos

Registros de aprobación y conformidad de producción durante la vida de la aprobación y posteriormente según la ley nacional.

Qué ocurre si no cumples

Prohibición de venta, retiro y exposición penal donde una silla no aprobada esté implicada en una lesión. Esta es una de las categorías donde los mercados actúan más rápido, porque el riesgo reputacional es severo.

Quién lo controla

Autoridades nacionales de aprobación de tipo, servicios técnicos, autoridades de vigilancia del mercado y aduanas.

Dónde está el límite

Una persona responsable según el Artículo 16 o un operador económico según el Artículo 4 no sustituye la aprobación de tipo: sin la aprobación, el producto no puede ser colocado en el mercado en absoluto. Los accesorios vendidos por separado —protectores de asiento, almohadillas de arnés, soportes para la cabeza— pueden interferir con la configuración aprobada y se tratan como modificaciones no aprobadas.

Las preguntas que nos hacen

Nuestra silla está certificada por FMVSS en EE. UU. — ¿podemos venderla en la UE?

No. La certificación de EE. UU. no tiene efecto en la Unión. La silla necesita una aprobación UN R129 obtenida a través de una autoridad de aprobación de la UE.

¿Podemos vender sillas R44 que aún tenemos en stock?

No. Las aprobaciones R44 ya no son válidas para colocar sillas en el mercado, y los mercados las bloquean.