Assentos de carro para crianças e sistemas de retenção

• UN Regulation No 129 (i-Size)
• UN Regulation No 44 — legacy, withdrawn from sale
• Regulation (EU) 2018/858 — vehicle type approval framework
• Regulation (EU) 2023/988 — GPSR

Quem tem de designar

Fabricantes e vendedores que colocam sistemas de retenção infantil no mercado da UE. Ao contrário da maioria dos bens de consumo, esta categoria não é auto-declarada: o assento deve possuir uma aprovação de tipo concedida por uma autoridade de aprovação após testes realizados por um serviço técnico.

Limiares e isenções

Nenhum. Cada modelo e cada variante deve ser aprovado, e assentos não aprovados não podem ser vendidos de forma alguma, independentemente da documentação que o vendedor possua.

O que deve constar do rótulo

O rótulo de aprovação laranja mostrando o número de aprovação UN R129, o código do país da autoridade de aprovação, a faixa de tamanho em centímetros, a massa máxima do ocupante e a categoria de uso. Nome e endereço do fabricante, modelo, lote e data de fabricação. Instruções permanentemente anexadas ou armazenadas com o assento.

Campos nos marketplaces

Os marketplaces exigem o número de aprovação e removem assentos que possuem apenas aprovações estrangeiras, como a FMVSS 213 dos Estados Unidos, que não têm validade na União.

Documentação a conservar

O certificado de aprovação de tipo, os arranjos de conformidade de produção acordados com a autoridade de aprovação, documentação técnica, relatórios de testes dinâmicos e as instruções de uso.

Normas e ensaios

Testes dinâmicos de impacto frontal, traseiro e lateral com os bonecos especificados sob a UN R129, além de requisitos de inflamabilidade, força de liberação do fecho e toxicidade do material. Os testes são realizados por um serviço técnico designado, não apenas pelo fabricante.

Requisitos linguísticos

Instruções e avisos na língua de cada estado membro onde o assento é vendido, e isso é rigorosamente aplicado devido às consequências de segurança de uma instalação incorreta.

A partir de quando

Aprovação antes da colocação no mercado. Assentos aprovados apenas sob a antiga UN R44 podem não ser mais vendidos na União, embora as famílias possam continuar usando aqueles já adquiridos.

Prazo de conservação

Manter registros de aprovação e conformidade de produção durante a vida da aprovação e posteriormente conforme a legislação nacional.

Em caso de incumprimento

Proibição de venda, recall e exposição criminal onde um assento não aprovado está implicado em uma lesão. Esta é uma das categorias onde os marketplaces agem mais rapidamente, pois o risco reputacional é severo.

Quem fiscaliza

Autoridades nacionais de aprovação de tipo, serviços técnicos, autoridades de vigilância do mercado e alfândega.

Onde está a fronteira

Uma pessoa responsável conforme o Artigo 16 ou um operador econômico conforme o Artigo 4 não substitui a aprovação de tipo: sem a aprovação, o produto não pode ser colocado no mercado de forma alguma. Acessórios vendidos separadamente — protetores de assento, almofadas de arnês, suportes de cabeça — podem interferir na configuração aprovada e são tratados como modificações não aprovadas.

Perguntas frequentes

Nosso assento é certificado pela FMVSS nos EUA — podemos vendê-lo na UE?

Não. A certificação dos EUA não tem efeito na União. O assento precisa de uma aprovação UN R129 obtida através de uma autoridade de aprovação da UE.

Podemos vender assentos R44 que ainda temos em estoque?

Não. As aprovações R44 não são mais válidas para a colocação de assentos no mercado, e os marketplaces os bloqueiam.