Sacs, bagages et accessoires de voyage

• Regulation (EU) 2023/988 — GPSR
• Regulation (EC) No 1907/2006 — REACH, Annex XVII
• Regulation (EU) No 1007/2011 where textile
• Regulation (EU) 2023/1542 for smart luggage batteries

Qui doit le désigner

Marques et vendeurs en dehors de l'Union plaçant des sacs et des bagages sur le marché de l'UE, y compris les opérations d'impression à la demande et de marque de distributeur.

Seuils et exemptions

Aucun. Les bagages intelligents avec une batterie ajoutent des obligations de producteur électrique et de batterie dans chaque pays de vente.

Ce qui doit figurer sur l’étiquette

Détails du fabricant et de la personne responsable avec une adresse dans l'UE, identification du lot, informations sur les matériaux lorsque cela est revendiqué, et pour les bagages équipés de batteries, les instructions de retrait et les marquages de batterie requis par les compagnies aériennes et par le règlement sur les batteries.

Champs des marketplaces

Les places de marché appliquent la responsabilité de la personne responsable. Les bagages intelligents avec des batteries non amovibles ont été refusés par les compagnies aériennes, ce qui constitue un problème commercial ainsi qu'un problème réglementaire.

Documents à conserver

Documentation technique avec l'analyse des risques, preuves REACH pour le chrome VI dans le cuir, colorants azoïques, phtalates dans les tissus enduits et libération de nickel dans les accessoires, et documentation sur les batteries avec des résumés UN 38.3 pour les modèles motorisés.

Normes et essais

Tests de chrome VI pour le cuir sous l'entrée REACH 47, libération de nickel sous EN 1811 pour les accessoires au contact de la peau, dépistage des phtalates pour les composants en PVC, et tests de durabilité des poignées et des roues.

Exigences linguistiques

Informations sur l'entretien et les avertissements dans la langue de chaque État membre de vente.

À partir de quand

Avant que le produit ne soit mis à disposition.

Durée de conservation

Dix ans.

En cas de manquement

Retrait, alertes Safety Gate pour le chrome VI dans les articles en cuir, et suppression sur les places de marché. Les bagages équipés de batteries font également face à des amendes d'enregistrement de batterie par pays.

Qui contrôle

Autorités de surveillance du marché, douanes et registres de batteries pour les bagages intelligents.

Où se situe la limite

Les articles en cuir échouent le plus souvent sur le chrome VI, qui se forme lors du tannage et n'est pas visible dans le produit fini. Les bagages intelligents traversent simultanément les régimes électriques, de batterie et de transport.

Les questions qu’on nous pose

Le cuir est-il réglementé ?

Le chrome VI dans les articles en cuir au contact de la peau est restreint sous REACH, et c'est l'une des constatations les plus courantes de Safety Gate pour les sacs et les chaussures.

Pouvons-nous vendre des bagages avec une batterie externe intégrée ?

Seulement si les obligations de batterie sont respectées et, pratiquement, seulement si la batterie est amovible, car la plupart des compagnies aériennes refusent sinon.