Bolsas, bagagens e acessórios de viagem

• Regulation (EU) 2023/988 — GPSR
• Regulation (EC) No 1907/2006 — REACH, Annex XVII
• Regulation (EU) No 1007/2011 where textile
• Regulation (EU) 2023/1542 for smart luggage batteries

Quem tem de designar

Marcas e vendedores fora da União que colocam bolsas e bagagens no mercado da UE, incluindo operações de impressão sob demanda e marca própria.

Limiares e isenções

Nenhum. A bagagem inteligente com bateria adiciona obrigações de produtor elétrico e de bateria em cada país de venda.

O que deve constar do rótulo

Detalhes do fabricante e da pessoa responsável com um endereço na UE, identificação do lote, informações sobre materiais quando reivindicadas, e para bagagens equipadas com bateria, as instruções de remoção e marcações de bateria exigidas pelas companhias aéreas e pelo Regulamento de baterias.

Campos nos marketplaces

Os marketplaces impõem a responsabilidade da pessoa responsável. A bagagem inteligente com baterias não removíveis foi recusada pelas companhias aéreas, o que é um problema comercial e regulatório.

Documentação a conservar

Documentação técnica com a análise de risco, evidência de REACH para cromo VI em couro, corantes azo, ftalatos em tecidos revestidos e liberação de níquel em acessórios, e documentação de bateria com resumos da ONU 38.3 para modelos motorizados.

Normas e ensaios

Teste de cromo VI para couro sob a entrada 47 do REACH, liberação de níquel sob a EN 1811 para acessórios em contato com a pele, triagem de ftalatos para componentes de PVC, e testes de durabilidade de alças e rodas.

Requisitos linguísticos

Informações de cuidado e aviso na língua de cada estado membro de venda.

A partir de quando

Antes que o produto esteja disponível.

Prazo de conservação

Dez anos.

Em caso de incumprimento

Retirada, alertas do Safety Gate para cromo VI em artigos de couro, e supressão de marketplaces. A bagagem equipada com bateria enfrenta adicionalmente multas de registro de bateria por país.

Quem fiscaliza

Autoridades de vigilância do mercado, alfândega e registros de bateria para bagagens inteligentes.

Onde está a fronteira

Artigos de couro falham com mais frequência em relação ao cromo VI, que se forma durante o curtimento e não é visível no produto acabado. A bagagem inteligente cruza simultaneamente os regimes elétrico, de bateria e de transporte.

Perguntas frequentes

O couro é regulamentado?

O cromo VI em artigos de couro em contato com a pele é restrito sob o REACH, e é uma das constatações mais comuns do Safety Gate para bolsas e sapatos.

Podemos vender bagagens com um power bank embutido?

Apenas com as obrigações de bateria atendidas e, na prática, apenas se a bateria for removível, uma vez que a maioria das companhias aéreas recusa de outra forma.