Torby, bagaże i akcesoria podróżne

• Regulation (EU) 2023/988 — GPSR
• Regulation (EC) No 1907/2006 — REACH, Annex XVII
• Regulation (EU) No 1007/2011 where textile
• Regulation (EU) 2023/1542 for smart luggage batteries

Kto musi wyznaczyć

Marki i sprzedawcy spoza Unii wprowadzający torby i bagaże na rynek UE, w tym operacje na żądanie i marki prywatne.

Progi i wyłączenia

Brak. Inteligentny bagaż z akumulatorem wiąże się z obowiązkami producentów sprzętu elektrycznego i akumulatorów w każdym kraju sprzedaży.

Co musi być na etykiecie

Szczegóły producenta i osoby odpowiedzialnej z adresem w UE, identyfikacja partii, informacje o materiałach, gdzie to wymagane, oraz instrukcje usuwania i oznaczenia akumulatorów wymagane przez linie lotnicze i Rozporządzenie w sprawie akumulatorów dla bagażu wyposażonego w akumulator.

Pola na platformach

Rynki egzekwują odpowiedzialną osobę. Inteligentny bagaż z akumulatorami, które nie mogą być usunięte, został odrzucony przez linie lotnicze, co stanowi problem zarówno komercyjny, jak i regulacyjny.

Dokumentacja do przechowywania

Dokumentacja techniczna z analizą ryzyka, dowody REACH na obecność chromu VI w skórze, barwniki azo, ftalany w tkaninach pokrytych i uwalnianie niklu w elementach, oraz dokumentacja akumulatorów z podsumowaniami UN 38.3 dla modeli zasilanych.

Normy i badania

Testowanie chromu VI w skórze zgodnie z wpisem REACH 47, uwalnianie niklu zgodnie z EN 1811 dla elementów w kontakcie ze skórą, przesiewanie ftalanów dla komponentów PVC oraz testowanie trwałości uchwytów i kółek.

Wymogi językowe

Informacje o pielęgnacji i ostrzeżenia w języku każdego państwa członkowskiego sprzedaży.

Od kiedy obowiązuje

Przed udostępnieniem produktu.

Jak długo przechowywać

Dziesięć lat.

Co grozi za brak zgodności

Wycofanie, alerty Safety Gate dotyczące chromu VI w wyrobach skórzanych oraz tłumienie na rynkach. Bagaż wyposażony w akumulator dodatkowo podlega karom za rejestrację akumulatorów w każdym kraju.

Kto egzekwuje

Organy nadzoru rynku, służby celne i rejestry akumulatorów dla inteligentnego bagażu.

Gdzie przebiega granica

Wyroby skórzane najczęściej nie spełniają norm dotyczących chromu VI, który powstaje podczas garbowania i nie jest widoczny w gotowym produkcie. Inteligentny bagaż jednocześnie wchodzi w reżimy sprzętu elektrycznego, akumulatorów i transportu.

Najczęstsze pytania

Czy skóra jest regulowana?

Chrom VI w artykułach skórzanych w kontakcie ze skórą jest ograniczony na mocy REACH i jest jednym z najczęstszych ustaleń Safety Gate dotyczących toreb i butów.

Czy możemy sprzedawać bagaż z wbudowanym power bankiem?

Tylko jeśli spełnione są obowiązki dotyczące akumulatorów i, praktycznie, tylko jeśli akumulator jest wymienny, ponieważ większość linii lotniczych odmawia w przeciwnym razie.