- Regulation (EU) 2023/1230 — Machinery
- Directive 2014/30/EU — EMC
- Regulation (EU) 2023/1542 — Batteries
- Regulation (EU) 168/2013 for faster vehicles
누가 지정해야 하는가
EU 사용자에게 E-바이크, 전동 스쿠터 및 유사 차량을 판매하는 연합 외 제조업체.
기준과 면제
보조가 25 km/h인 250 W 이하의 페달 보조 자전거는 기계 규정에 해당합니다. 그 이상은 Regulation 168/2013에 따라 유형 승인 차량이 되어 훨씬 더 엄격한 규제를 받습니다.
라벨에 표시할 사항
CE 마킹, EU 주소가 포함된 제조업체 및 대리인 정보, 모델 및 일련 번호, 최대 연속 정격 전력, 배터리 마킹.
마켓플레이스 항목
시장에서는 EU 책임자, 배터리 생산자 번호 및 종종 EN 15194 시험 보고서가 필요합니다.
보관해야 할 문서
EU 적합성 선언, 기술 파일, 위험 평가, 배터리 및 충전기 적합성 문서, WEEE 및 배터리 등록.
표준과 시험
전기 보조 자전거에 대한 EN 15194, 개인 경량 전기 차량에 대한 EN 17128, 그리고 IEC 62133에 따른 배터리 안전 테스트.
언어 요건
판매하는 각 회원국의 언어로 된 설명서 및 안전 경고.
언제부터 적용되는가
시장에서 판매하기 전에, 첫 배송 전에 국가별 배터리 및 WEEE 등록.
문서 보관 기간
10년.
미준수 시 결과
철회, 세관 거부 및 벌금. 배터리 화재로 인해 이 카테고리는 엄격하게 모니터링됩니다.
집행 기관
국가 시장 감시 당국, 더 빠른 차량을 위한 교통 당국, 및 배터리 등록부.
경계선
250 W 또는 25 km/h를 초과하면 차량이 유형 승인으로 이동하며, 승인된 대리인만으로는 충분하지 않습니다: 차량은 판매되기 전에 승인이 필요합니다.
자주 받는 질문
- 배터리에 대한 별도의 등록이 필요합니까?
- 예, 배송하는 모든 회원국에서 필요합니다. EU 대표가 이를 포함하지 않습니다.