- Regulation (EU) 2020/740 — tyre labelling
- Regulation (EU) 2018/858 and UNECE R117 — type approval
- Regulation (EU) 2023/988 — GPSR
- Directive 2008/98/EC and national EPR for end-of-life tyres
誰が選任するか
EU市場にタイヤを供給する製造業者および販売業者。タイヤはEマークを持つ型式承認製品であり、販売時点で表示されるラベルとともにEPRELに登録されている必要があります（オンラインを含む）。
しきい値と適用除外
なし。ラベリング規則はC1、C2およびC3タイヤを対象としており、再生タイヤは段階的に導入されます。
ラベルに必要な記載
サイドウォールに成形されたEマーク承認番号、サイズ指定、荷重指数、速度評価、DOTスタイルの日付コード、燃費効率、ウェットグリップおよび外部転がり音クラスを示すEUタイヤラベル、ならびに主張される場合の雪および氷のグリップピクトグラム。ラベルはオンラインリストで見える必要があります。
マーケットプレイスの項目
マーケットプレイスはEPREL登録を必要とし、そこから自動的にラベルを表示します。有効なEPRELエントリーがないリストは抑制され、これは体系的にチェックされます。
保管すべき文書
型式承認文書、各タイヤタイプのEPREL登録、宣言されたクラスを支持する技術文書、各加盟国における使用済みタイヤの引き取りのためのEPR登録。
規格と試験
転がり抵抗、ウェットグリップおよび騒音のためのUNECE R117、タイヤ自体のためのR30またはR54。ピクトグラムが使用される場合の雪および氷のグリップテスト。
言語要件
ラベルは図示的で調和されており、付随する製品情報シートは加盟国の言語で利用可能でなければなりません。
いつから適用されるか
市場に出す前に承認およびEPREL登録。国への最初の出荷前にEPR登録。
文書の保管期間
規則に従った技術文書およびEPRELデータ、ならびに国内法に基づくEPR宣言。
違反した場合
販売禁止、EPRELが欠如している場合のマーケットプレイスからの削除、および罰金。承認マークなしでタイヤを販売することは道路安全問題として扱われます。
執行機関
型式承認当局、市場監視、EPRELおよび国内タイヤEPRスキームのためのエネルギー機関。
境界線
第4条の経済事業者は型式承認の代替にはならず、EPREL登録は供給者自身によって行われなければなりません。使用済みタイヤのEPRは包装やWEEEのように国内のものです。
よくある質問
- 部分使用済みタイヤにはラベルが必要ですか？
- ラベリング規則は新しいタイヤを対象としています。部分使用済みタイヤは、いくつかの加盟国で非常に制限的な国内規則の対象となります。
- EU外で承認されたタイヤを販売できますか？
- EU内で認識されているEマーク承認を持っている場合のみ可能です。他の承認は無効です。